新材料在集裝箱加工中的應用
在現階段有關集裝箱的加工作業過程當中需要正視一個方面的問題：集裝箱所處的運行環境更加的復雜多變，這對于集裝箱表面的防腐蝕性能也提出了更加嚴格的要求。傳統意義上比較常見的金屬材料在長時間的使用過程當中，難免會出現腐蝕性問題，影響集裝箱使用壽命，且不利于集裝箱內貨物的運輸與轉移。因此，在集裝箱加工的過程當中，需要由專人于集裝箱表面進行涂料處理。這一點也可以說是現階段集裝箱加工的研究重點所在。本文在立足于現階段技術發展現狀的基礎之上，就水性聚氨酯防腐蝕涂料在集裝箱加工中的應用情況作分析：
該水性聚氨酯防腐蝕涂料的基本工藝配方為：水分（6％）；水性聚氨酯分散體（40％）；丙烯酸乳液（20％）；pH調節劑（0.1％）；防沉劑（0.3％）；潤濕分散劑（0.5％）；消泡劑（0.4％）；有機無機著色顏料（10％）；防銹顏料（6％）；體制填料（10％）；成膜助劑（3％）；防凍劑（2％）；耐鹽霧疏水劑（0.7％）；流平劑（0.3％）；增稠劑（0.7％）。該水性聚氨酯防腐涂料各方面的性能已完全滿足推廣應用的基本需求，并且也完成了大規模性的生產作業，在實際應用于集裝箱涂裝作業的過程中，能夠與集裝箱加工生產線的基本生產需求充分契合，可作為新一代的集裝箱表面涂料廣泛應用于實踐。
在本文上述分析過程當中，首先針對集裝箱的基本定義進行了分析，以“集裝箱名詞術語”（ISO-830-1981）為依據，劃定了集裝箱的基本界定標準與加工要求，進而歸納了集裝箱加工材料的類型劃分，最后以水性聚氨酯防腐蝕涂料為例，就此類新材料在集裝箱加工中的實際應用情況展開深入分析，望引起關注。
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